Svarva 3-lamells koppling av original till DT MX R

Får ofta den frågan så jag tänkte slänga upp en guide på hur det går till. Man gör på samma sätt till andra motorer med!

Detta krävs:
Svarv
En extra lamell och mellanskiva
Indikatorklocka för att spänna upp sakerna rakt i svarven
Fräs (går med fil/Dremel också)

Svårighetsgrad: 3/5

Tidsåtgång: 1-2 timmar

1: Svarva ner baksidan 2 mm




2: Svarva in i mitten för att få in kopplingscentrum så långt som möjligt, det större hålet är 44 mm i diameter och insänkt 2 mm, det mindre hålet är 33 mm i diameter och ytterligare 1 mm insänkt.




3: Svarva ner tryckytan mot lamellerna en aning, jag använde ett stickstål. Tror att jag tog 1,5 mm men jag minns inte.




4: Nu stoppar kopplingscentrum längst ut i kopplingskorgen. Bara att svarva litegrann på fri hand till det är lämpligt spel.




5: Fräs ner spåren för lamellerna, går även att göra med Dremel eller fil.




6: Eftersom den yttre plattan (namn?) kommer längre ifrån kopplingscentrum så blir fjädrarna mer spända, därför gjorde jag distanser så skruvarna bottnar tidigare.







7: Sådärja!