Hur du bygger egna twinpipes till din mt - Laddar...

  1. 05:10 razorsharp meddelar Uppdatering pågår
Login

Hur du bygger egna twinpipes till din mt

Forum Guider Cross / SM
  1. Profil
  2. slice_max
    Kön: Kille
    Bor: Gotland
  3. Inlägg: 0
    Fordon: 0
    Guider: 999
    Projekt: 0
    Bilder: 0
  4. Lägg till vänSkicka meddelande
  5. Datum: 24:e mar 08
    Tid: 13:10
    Svar: 11
    Visningar: 4326

Hur du bygger egna twinpipes till din mt


Ni som tycker det är snyggt och tufft med twinpipes, här kommer en lätt guide om hur man bygger dina egna: Twinpipes

För det första jag ska säga att man inte sätter på twinpipes för att det ger mer effekt så ni inte blir besvikna när det inte går bättre sen




Såhär kan ett par hemmabyggda twinpipes se ut:



(mycket snygga om jag får säga det själv

)


Material:
2 dämpare av något slag
22 mm rör (utvändigt)
En extra ljuddämpartätning
Sväts, hälst gas för att kunna böja lätt
Lite rörböjning- och svätsningserfarenhet



1. Det fösta du behöver göra är att skaffa sig två stycken dämpare som passar till mt
Själv rekomenderar jag jamarcol då dom är snyggast

2. Det andra du behöver göra är att fixa rör. Själv använde jag mig av kopparrör över hela för att det är lätt att böja.
Man kan också använda sig av ett vanligt mellanrör och svätsa på ett annat plåtrör på det. Det skulle jag nog säga att det är det enklaste sättet så det är det jag kommer ta upp.
Det rör ni måste köpa/använda är 22 mm utvändigt

3. För att få ut var du skall borra/såga ut ditt hål i mellanröret måste du ha den vanliga dämparen monterad.
Jag rekomenderar att du sätter den i rätt hål (som är det hål bakskärmen sitter fast i, inte sadel-hålet) och gärna med en mutter eller liknande mellan för att få ut den en bit från skärmen.



Viktigt här är att du sätter den på rätt höjd som du vill ha den på senare.
När du är nöjd med det tar du det rör som du ska använda till den andra dämparen och lägger det som om det skulle sitta fast
Hålet ska sitta nån millimeter från falsningen.
Här markerar du på mellanröret vart det du ska borra hålet. Det ska se ut ungefär såhär:




4. Sedan så behöver du bocka till det rör som ska gå till den andra dämparen. När du ska bocka kan du använda dig av en rörbockare, om du inte har en sådan kan du du värma med gassväts men då måste du vara försiktig så du inte bryter det.
För att se vart du ska bocka det så sätter du det som om det skulle sittar i det andra röret som du just borrat hål i. Obsevera att de kommer gå in en bit i röret sen så du inte böjer det på fel ställe.
Det kan vara svårt att få bra men ett ställe man kan börja böja på är precis efter ramen. Där bockar du bakåt och lätt neråt i en jämn böj. När du kommer ner till stötdämparen ungefär så börjar du plana ut och passar in och sågar av röret det passar den andra dämparen som du sätter fast på samma sätt som den andra dämparen. Var noga med att få den i samma höjd och vinkel som den andra!
Om det inte passar eller tar i någonstans när du satt i det i dämparen får du fortsätta att böja till det tills det passar

5. Efter att ha trixat till ditt böjda rör så ska du svätsa ihop det med det andra röret. Det du måste göra innan är att såga ur så att röret ser ut såhär i ena änden (den änden som ska sitta ihop med det andra röret)




Till svätsningen:
Det kan vara bra om du punktar fast rören när dom sitter i dämparna. Då vet du att det kommer passa sen.

Du kan använda Mig och gas eller vad du känner för, se bara till att det är tätt.

6. Montera och beskåda resultatet. Om du varit noga med att passa in så sitter dämparna på samma höjd.

Om du vill att det ska röka lika mycket ur dämparna så kan du kanske sätta något i röret till högerdämparen med det har jag inte testat så jag kan inte uttala mig om hur. Jag tycker det funkar fint iaf.

Sedan kan du bestämma själv hur mycket stoppning du vill ha i dem. Om du stoppar dom fulla så blir din moped mycket tystare än med en dämpare. Om du istället kör utan någon stoppning kommer det låta dubbelt så mycket mot den dämpare.



Exempel på ett färdig gjort rör ser ut såhär:



Monterat:















Sammanfattning:
Det är inte så speciellt svårt att bygga egna twinpipes bara man är nogrann.
Du får en snyggare moppe, mer respekt och gorare ljud

Lycka till!!

//slice_max ©
1:a apr 08Mikke_DT60r besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt Mikke_DT60r 20

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

blir fan så mycket snyggare med twinpipes :) Riktigt bra guide
1:a apr 08Mr.Derbi-Pill besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt Mr.Derbi-Pill 22

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

Bra guide! lätt förstårlig och enkel att fatta!

Men tänkte på att om du gör en sådan "T" korsning så lär du förlora effekt mer än vinna effekt om du ens gör de på en 50cc 2takt, men det ser ju bra ut!

vill du inte förlora effekt på de så rekomenderar jag att göra en "Y" delning för att fördela gaserna mer ostört än att göra som en "blindtarms effekt" genom att göra en "T" korsning
1:a apr 08HOSTOLENMYPIZZA besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt HOSTOLENMYPIZZA 18

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

bra guide!
1:a apr 08Lilja besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt Lilja 19

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

Grym guide, riktigt schmekt de ser ut.
10:e apr 08chifen besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt chifen 20

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

ser ju snyggt ut, dessvärre lär det inte göra det när du kör ;) kommer bara ryka ur en dämpare pga T korsningen, precis som phill säger kommer du endast att förlora effekt på detdär tyvärr. försök med att göra en mjukare böj till det andra röret och forma de som ett y istället, att röret från motorn går in på mitten av twinpipesen och de blir på varsin sida. lägger upp en liten fin bild med mina paint skills för att visa hur jag menar ;)




gör böjen så mjuk som möjligt så förlorar du mindre effekt.
10:e apr 08Bitter_ besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt Bitter_ 21

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

Citerar Mr.Derbi-Pill;1739985
Bra guide! lätt förstårlig och enkel att fatta!

Men tänkte på att om du gör en sådan "T" korsning så lär du förlora effekt mer än vinna effekt om du ens gör de på en 50cc 2takt, men det ser ju bra ut!

vill du inte förlora effekt på de så rekomenderar jag att göra en "Y" delning för att fördela gaserna mer ostört än att göra som en "blindtarms effekt" genom att göra en "T" korsning




Vad jag även har lärt mig när man bygger "dubbla rör system" så måste båda rören vara lika långa för att inte tappa effekt!

Har hört att de spelar mkt stor roll inom bilar t.ex när du bygger headers, Kanske inte spelar lika stor roll på mopeder.
11:e apr 08kolvbulten besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt kolvbulten

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

oooh , nice!... btw... det är ingen som skulle kunna göra en å sälja till mig?
2:a okt 08slice_max besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt slice_max

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

man förlorar ingen effekt på t korsningen då den inte hindrar avgasrerna från att gå rakt fram. Kan säga att moppen blir starkare med twinpipes men inte någon skillnad i toppfart

Dessutom röker den ungefär lika mycket ur båda när man kör, däremot inte på tomgång
10:e nov 08KungCarl besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt KungCarl 18

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

nice :D
22:a nov 08Derbi HD besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt Derbi HD

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

Bra guide:) blir snyggare med twinpipes:)
31:a jan 09_Beta50RR_ besvarar Hur du bygger egna twinpipes till din mt _Beta50RR_ 17

Svar: Hur du bygger egna twinpipes till din mt

Vad tufft med twinpipes på en MT5´a!
+ Att det var en bra och lättförståelig guide!