Gianelli 2t slött i början - Laddar...

  1. 16:39 razorsharp meddelar Uppdatering pågår
Login

Gianelli 2T slött i början

Forum Moped Motor Cross / SM / Racing
  1. Profil
  2. F1L1P
    Kön: Kille
    Bor: Trollhättan
  3. Inlägg: 0
    Fordon: 0
    Guider: 999
    Projekt: 0
    Bilder: 0
  4. Lägg till vänSkicka meddelande
  5. Datum: 30:e apr 10
    Tid: 20:13
    Svar: 90
    Visningar: 1266

Gianelli 2T slött i början


Har ett gianelli 2t på med 13/53 drevning och 17,5 mm förgasare på en Derbi Drd Racing. Den går riktigt slött i början och drar på som fan efter en stund, vad beror detta på?
6:e maj 10Raderad besvarar Gianelli 2T slött i början Raderad

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar acrode;3270664
rod_rrx hoppas du skämtar?:) Men har iaf ostrypt cdibox 13/50 drevning gianelli 2t så toppar mopen 95! och 100 i nedförsbakce iaf med min moppe :D mätt upp med gps! ;) har en derbi senda x-treme 05 fall du undrar vad för moppe

ha de!

isf visar gpsen fel som fan. 100kmh med effekt rör är omöjligt på rak mark.
6:e maj 10Riiikard besvarar Gianelli 2T slött i början Riiikard

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar rod_rrx;3271675
isf visar gpsen fel som fan. 100kmh med effekt rör är omöjligt på rak mark.



+1

Om inte PolarN hade Jetpack på ryggen och vägde 20kg.
6:e maj 10Glödlampan besvarar Gianelli 2T slött i början Glödlampan

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar Felix gilera smt;3271673
Jag har en polare han kör derbi extrem han satte dit gianelli överliggande, störe munstycken och hebo sportluft och resten orginal, han fick skiten att gå i 98 med gps :). Min hoj har jag airsal sport cc störe muntycke och hebo underliggande jag har gasres på 1 och 2 :) topp hastigheten vet jag inte riktig men det är nåstans mellan 95-100





vad kör du för drevning?
6:e maj 10acrode besvarar Gianelli 2T slött i början acrode 17

Svar: Gianelli 2T slött i början

rod_rrx jag sa 100 i nedförsbacke -.- drar runt 90-95 på rak mark.
6:e maj 10Glödlampan besvarar Gianelli 2T slött i början Glödlampan

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar acrode;3271877
rod_rrx jag sa 100 i nedförsbacke -.- drar runt 90-95 på rak mark.





då måste du ha sportluftfilter och snabbgas !
6:e maj 10Shöwtek besvarar Gianelli 2T slött i början Shöwtek

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar Glödlampan;3271933
då måste du ha sportluftfilter och snabbgas !



portad snabbgas :) och elektrisk turbo!

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar Glödlampan;3271764
vad kör du för drevning?



13/53 men jag tror nog att jag har bara en jävlig tur med att jag har fått den att gå så bra :)
7:e maj 10Glödlampan besvarar Gianelli 2T slött i början Glödlampan

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar Shöwtek;3272004
portad snabbgas :) och elektrisk turbo!



Hahaha ja lätt :D

Citerar Felix gilera smt;3272017
13/53 men jag tror nog att jag har bara en jävlig tur med att jag har fått den att gå så bra :)


Okok! Men kan du kör tyngre drevat med den om du vill eller ?
7:e maj 10Woxic besvarar Gianelli 2T slött i början Woxic 20

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar Shöwtek;3272004
portad snabbgas :) och elektrisk turbo!



Haha, den var riktigt bra ;)

Borde nästan startas en Mytomani tråd här där alla ni med endast effektrörs mopeder går i minst 100 km/h kan kålla till! Forumet har ju spårat ur till max..
7:e maj 10Shöwtek besvarar Gianelli 2T slött i början Shöwtek

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar Woxic;3272685
Haha, den var riktigt bra ;)

Borde nästan startas en Mytomani tråd här där alla ni med endast effektrörs mopeder går i minst 100 km/h kan kålla till! Forumet har ju spårat ur till max..



skoja inte..
9:e maj 10Sk0gis besvarar Gianelli 2T slött i början Sk0gis

Svar: Gianelli 2T slött i början

Sänk throttelnålen, ta bort alla luftstrypningar och byt munstycke :)
9:e maj 10sanda besvarar Gianelli 2T slött i början sanda 17

Svar: Gianelli 2T slött i början

Lånar tråden lite…
Jag har en 00a drac med 21mm och Thrower, dock så går den jävligt dåligt. Man får dra väldigt försiktigt på gasen för att den inte ska dö, om man gasar för fort så varvar den bara ner och dör om man inte släpper gasen. Testat munstycken från 60 till 105 men inget har gått särskilt mycket bättre. Att tillägga är att vid 65 var tändstiftet svart, vid 88 så var tändstiftet vitt, och vid 105 så var nästan oboy brunt osv. så det är nästan som om det går runt? Även fast stiftet var oboy brunt vid 105 så gick den nog nästan sämst då. Är det så att färgen på tändstiftet går runt så att det är andra "varvet" som det är på när det är stiftet är brunt och munstycket är 105? Och att första "varvet" när det är brunt ska det vara ungefär på 50?

Vad tror ni? Kan det vara för stor förgasare så att den flödar över totalt? :hmm:
Skulle 19mm och gianelli passa bättre?
9:e maj 10Morganrone93 besvarar Gianelli 2T slött i början Morganrone93 18

Svar: Gianelli 2T slött i början

Har du original luftfiltret, har du rört luftskruven någonting?
9:e maj 10sanda besvarar Gianelli 2T slött i början sanda 17

Svar: Gianelli 2T slött i början

Citerar Morganrone93;3274585
Har du original luftfiltret, har du rört luftskruven någonting?



Sportluftsfilter. Ja, har pillat lite på den, dock utan någon framgång.
9:e maj 10sanda besvarar Gianelli 2T slött i början sanda 17

Svar: Gianelli 2T slött i början

Ska även tillägga att den bara gör 65 med original drevning, och en polare med bara urpluggat och samma drevning går ungefär lika fort, lite långsammare. En annan med TK drar mig hyfsat lätt. Vad tror ni? Kan det vara felinställd förgasare?