Äkta 70cc - Laddar...

  1. 19:14 razorsharp meddelar Uppdatering pågår
Login

äkta 70cc

Forum Moped Allmänt Cross
  2. Profil
  3. de|luktar|fisk|här
    Kön: Kille
    Bor: Stöde
  5. Inlägg: 0
    Fordon: 0
    Guider: 999
    Projekt: 0
    Bilder: 0
  7. Lägg till vänSkicka meddelande
  10. Datum: 13:e aug 07
    Tid: 15:08
    Svar: 13
    Visningar: 421

äkta 70cc


hejj finns de ÄKTA 70cc inte nån 65cc som hetar 70 till honda mt5??
har hört att de ska finnas gammla 70cc:hmm:
13:e aug 07Ekman_ besvarar äkta 70cc Ekman_ 19

Svar: äkta 70cc

Nej, man måste ha en strokad vev för att det ska bli 70cc. Det kan ju dock gå att borra upp en cylinder
13:e aug 07DeathStorm besvarar äkta 70cc DeathStorm

Svar: äkta 70cc

Visst finns det "äkta" 70cc, strokad vev och en vanlig 45mm cylinder :).
13:e aug 07de|luktar|fisk|här besvarar äkta 70cc de|luktar|fisk|här

Svar: äkta 70cc

okejj
13:e aug 07Crisse besvarar äkta 70cc Crisse 20

Svar: äkta 70cc

Eller så fodrar man om en 45mm cylinder och borrar den till 46.5 mm så har du ca 70,3cc :P
13:e aug 07etonludde besvarar äkta 70cc etonludde 19

Svar: äkta 70cc

en ny 70cc till mt är egentligen en 65cc. den har bara större portade kanaler.
13:e aug 07Crisse besvarar äkta 70cc Crisse 20

Svar: äkta 70cc

Citerar etonludde;1243275
en ny 70cc till mt är egentligen en 65cc. den har bara större portade kanaler.



En gammal är väll också 65cc sålänge ingen bytt foder? ;)

Större portar än vad?
13:e aug 07Fredrik_91 besvarar äkta 70cc Fredrik_91

Svar: äkta 70cc

Portarnas storlek har inget med slagvolymen att göra...
13:e aug 07Jake besvarar äkta 70cc Jake 19

Svar: äkta 70cc

Sa han det? Den "vanliga" 65cc har en viss portning. Medans den som lanseras som 70cc i själva verket är 65cc;n men med större portning... Försäljingstrix!
13:e aug 07SnoviT besvarar äkta 70cc SnoviT 19

Svar: äkta 70cc

Är det inte 63? Finns sånna trådar om ämnet. Tror det ska finnas lite om det på Guider.
13:e aug 07Fredrik_91 besvarar äkta 70cc Fredrik_91

Svar: äkta 70cc

Citerar Jake;1243417
Sa han det? Den "vanliga" 65cc har en viss portning. Medans den som lanseras som 70cc i själva verket är 65cc;n men med större portning... Försäljingstrix!


Därifrån jag beställde min airsal så stod det "70cc" men på andra ställen så står det 65cc, som är det rätta. Så det är ju inte en speciell cylinder som lanseras som 70cc utan det är olika cylindrar fast av olika företag.:zzz:

Citerar SnoviT;1243421
Är det inte 63? Finns sånna trådar om ämnet. Tror det ska finnas lite om det på Guider.



45mm cylinder på hondas orginal slaglängd som är 41.4mm så blir det ca 65.8cc.:)
14:e aug 07SnoviT besvarar äkta 70cc SnoviT 19

Svar: äkta 70cc

Citerar Fredrik_91;1243620
Därifrån jag beställde min airsal så stod det "70cc" men på andra ställen så står det 65cc, som är det rätta. Så det är ju inte en speciell cylinder som lanseras som 70cc utan det är olika cylindrar fast av olika företag.:zzz:


45mm cylinder på hondas orginal slaglängd som är 41.4mm så blir det ca 65.8cc.:)


Okok :)
14:e aug 07de|luktar|fisk|här besvarar äkta 70cc de|luktar|fisk|här

Svar: äkta 70cc

men såldes de riktiga 70cc förut som man inte behövde gjöra nått med???
14:e aug 07G-son besvarar äkta 70cc G-son

Svar: äkta 70cc

Nej, men behöver ha åtminstone 46mm cylinderdiameter för att få så stor volym att man ärligt kan kalla den 70cc (ger 68,8cc) enligt mig, och med så stor diameter blir nedre delen av cylindern så tunn att den förr eller senare spricker - större får inte plats i blocket.

Däremot går det montera 80cc-cylindern från gamla Honda CR80 om man fräser ur och svetsar om blocket, plus givetvis använder crossmotorns vevparti. 49,5mm borr och 41,4 slag ger ganska trevlig volym. ;)